Benelli Рублёвский

Итальянские мотоциклы Benelli уже в наличии.
Успейте приобрести новый мотоцикл
на специальных условиях до конца июля.

модельный ряд

Планируете тест-драйв?
Оставьте заявку!

Оставьте ваш номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Модель

Мотоциклы в наличии

Марка
Модель
Мощность
Цена
Leoncino 800
2022 Год выпуска
15 л Объем бензобака
754 см³ Рабочий объем
56 кВт (76,2 л.с.)
при 8500 об/мин
Мощность
890 000 ₽ Выгодное предложение
Leoncino 800 Trail
2022 Год выпуска
15 л Объем бензобака
754 см³ Рабочий объем
56 кВт (76,2 л.с.)
при 8500 об/мин
Мощность
915 000 ₽ Выгодное предложение
SRK 400
2024 Год выпуска
41 л.с. Мощность
400 см³ Рабочий объем
6 передач Коробка передач
495 000 ₽ Выгодное предложение
SRK 700
2024 Год выпуска
73 л.с. Мощность
700 см³ Рабочий объем
6 передач Коробка передач
799 000 ₽ Выгодное предложение
Leoncino 800
2024 Год выпуска
15 л Объем бензобака
754 см³ Рабочий объем
56 кВт (76,2 л.с.)
при 8500 об/мин
Мощность
1 019 000 ₽ Выгодное предложение
TRK 502
2023 Год выпуска
20 л Объем бензобака
500 см³ Рабочий объем
35 кВт (47,6 л.с.)
при 8500 об/мин
Мощность
629 000 ₽ Выгодное предложение

Купить в кредит выгодно?
Расскажем как!

Оставьте ваш номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Модель

Benelli это

Элегантные и спортивные мотоциклы
созданы для удовлетворения даже самого
требовательного гонщика и обеспечивают
максимальный комфорт

> 100 летна рынке мотоциклов

история бренда

ЧИСТАЯ СТРАСТЬ С 1911 ГОДА. БЕНЕЛЛИ - ЭТО ЭМОЦИИ И ИННОВАЦИИ СТАЛИ ЛЕГЕНДАРНЫМИ НА ПРОТЯЖЕНИИ БОЛЕЕ ЧЕМ 100 ЛЕТ НОВАТОРСКИХ МОДЕЛЕЙ, ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, ПОБЕД И ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫХ ПИЛОТОВ

1911 ~ 1934

декабрь 1921

1926 ~ 1932

1934 ~ 1940

1940 ~ 1950

1950 ~ 1980

1988 ~ 2015

Наши дни

Шесть братьев, одна история. Шесть человек для легенды, ставшей реальностью. Это было весной 1911 года, когда Тереза Бенелли, овдовев, вложила весь капитал своей семьи в создание мастерской и обеспечение стабильной работы шести своим сыновьям: Джузеппе, Джованни, Филиппо, Франческо, Доменико и Антонио «Тонино» Бенелли.

Первый легкий мотоцикл Benelli: “VELOMOTORE”, двухтактный, с объемом 98 куб.см, представленныйв двух моделях, Touring и Sport (125cc), за которым в 1923 году последовала версия объемом 147 куб.см, с которой Тонино Бенелли начал одерживать победы, которые сделают компанию из Пезаро известной по всей Европе.

Джузеппе Бенелли разработал новый мотоцикл с 4-тактным двигателем объемом 175 куб.см, верхним распределительным валом, управляемым оригинальной "четырехступенчатой передачей", и характеристиками, равными или превосходящими мотоциклы большего объема, что привело бы к бесчисленным триумфам Тонино Бенелли, чемпиона Италии в 1927, 1928, 1930 годах. Увеличение производства и успех продаж привели к расширению завода в 1932 году.

В 1934 году, Д. Бенелли представил два новых гоночных мотоцикла: 250 twin cam и 500. А уже в 1940 году Benelli выпустила 500-кубовый двигатель с боковыми клапанами и фантастический гоночный мотоцикл 4-цилиндровый с двойным верхним распределительным валом и нагнетателем, который никогда не использовался на трассе, но начало войны вынудило компанию производить только военные мотоциклы.

Компания из пезаро была на пике успеха, но вторая мировая война бомбардировки союзников и разграбление нацистами разрушили фабрику. 1948 год стал важной вехой для Benelli: компания начала сотрудничество с мотогонщиком Дарио Амброзини, а 14 октября братья Бенелли объявили о решении продолжить производство мотоциклов. Спортивный успех нового Benelli завершился в 1950 году победой Амброзини на чемпионате мира в классе 250.

Новый успех в продажах и спорте: более 1000 побед в гонках в 50-х и 60-х годах. Производство под маркой Benelli продолжилось в 1951 году с презентацией "Leoncino", чей большой коммерческий успех достиг своего пика, когда Бенелли выиграл первый "Motogiro d'Italia" в 1953 году с гонщиком Тартарини. В 1961 году компания из Пезаро отпраздновала свое первое 50-летие, а в следующем году, чтобы справиться с кризисом мотоциклетной индустрии, два бренда Benelli и Motobi были объединены в один.

Спад был медленным и все же неизбежным. В 1988 году Бенелли был поставлен на колени. Промышленный магнат г-н Джанкарло Сельчи, владелец Biesse group, спас славную компанию от неопределенного будущего и купил Benelli 23 октября 1989 года. Компания нацелилась на сегмент рынка скутеров с моделями Devil и Scooty. В декабре 2005 года Benelli стала частью group Q.J. Qianjiang - это корпорация, расположенная в Вэньлине.

С новым капиталом и синергией между Италией и Китаем, Benelli Q.J. в настоящее время работает над многочисленными проектами, направленными на возобновление деятельности компании в Пезаро на мировых рынках. В 2011 году компания Benelli успешно отпраздновала свое первое столетие.

Сервисное обслуживание

Оставьте ваш номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Benelli Рублевский

Москва, МКАД 61км, стр. 1

8 (495) 25 25 911